KÍNA GP - FUTAM

Elég kicsinek tűnt az esély arra, hogy a Renault meg tudja tartani előnyét a konstruktőri versenyben, de a rendkívül jó taktikának köszönhetően mégis sikerült nekik feltartóztatni a McLareneket. Ahogyan azt tegnap megjósoltuk, Fisichellát bedobták a hátvéd szerepébe, hogy feltartóztassa az ezüstnyilakat, míg Alonso összeszed egy komolyabb előnyt.

A stratégia komolyan bejött, de a rázókő hibájára nem számítottak. Az már csak a szerencsén múlt, hogy ez a dolog is a McLarenbe hasított bele. Szó szerint, mivel Montoya végighajtott rajta, amitől, mint később kiderült a felfüggesztés is megadta magát. A Kolumbiai –akin Danner szerint a McLaren vb címe múlik- máris kiszállt a konstruktőri versenyből. Ezek után csak Raikkönenre számíthattak az ezüstösök, aki azonban egyelőre továbbra is be volt ragadva Fisichella mögé. A safety car pályára küldése alatt ugyanis megtörténtek a tankolások, és ez után is megmaradt Fisichella előnye.

A második helyet csak a következő biztonsági autó bentléte alatt vesztette el az olasz versenyző. Karthikeyan becsapódott a gumifalba és a romok eltakarítása végett ismét belassították a mezőnyt. Az ez idő alatt végrehajtott szervizek alatt Raikkönen átvette a második helyet Fisichellától. Ráadásul ez a kiállás rá is nyomta bélyegét Giancarlo versenyére. Amikor a boxutcába érkezett, megpróbálta feltartani ellenfeleit, hogy legyen elég ideje Alonsónak kihajtani előle és a szerelők is felkészülhessenek a fogadására. Ezt a „manővert” azonban a Stewardok” sportszerűtlennek ítélték meg és egy áthajtásos büntetést róttak ki érte.

Mindezek előtt azonban történt egy egyelőre érthetetlen dolog Michael Schumacherrel. Még az első biztonsági autó bentlétekkor elnézhetett valamit. Vélhetően gyorsan próbált venni egy kanyart, amiben Klien mellé húzódott Massa és neki már nem maradt hely. Szerencsétlenségére megtalálta az egyetlen olyan helyet, ahonnan nem tudott visszatérni, mivel beragadt a kavicságyba. A legrosszabb az egészben, hogy már a futam előtt is belekeveredett egy hasonló helyzetbe, ahol meg mellette nem fértek el. Albers azonban nem volt ennyire figyelmes, ő belehajtott Schumiba.

Michael Schumacher azonban ahogy ebben az évben megszokhattuk, ezúttal sem szólhatott bele a világbajnoki cím sorsába. Kiesésekkor is a mezőny utolsó felében volt, így egyik esélyes csapatnak sem jelentett előnyt vagy hátrányt a hiánya. Fisichella egyébként a büntetésének letöltése után a negyedik helyre jött vissza Ralf Schumacher mögé, így valójában a verseny végéig nem volt igazán veszélyben a Renault címe. Amennyiben ugyanis Alonso biztonsági autózásra lassít és elengedi maga mellett Raikkönent, akkor is elegendő pontokat gyűjtenek.

Végül azonban Alonso megtartva előnyét, idén hetedik győzelmét megszerezve a Renault világbajnok lett. Jogosan ünnepelhet tehát a francia gárda, hiszen meg tudták állítani az évad végére jóval gyorsabbnak tűnő McLaren csapatot.